Yıldırım mevsiminde elektronik taşıt kantarı yıldırımdan nasıl korunulur? Yağmur mevsiminde taşıt kantarı kullanımına dikkat etmemiz gerekir.Elektronik taşıt kantarının bir numaralı katili yıldırımdır!Yıldırımdan korunmayı anlamak kamyon kantarının bakımında faydalıdır.
"Kara mayını" nedir?Yıldırım, güçlü elektrik alanı deşarj olgusunun oluşumunun farklı elektriksel özellikleri nedeniyle çeşitli parçalar arasında veya bulut gövdesi ile yer arasında gök gürültülü bulut gövdesidir.Yıldırım kanalının dar olması ve çok fazla akım nedeniyle bu, hava sütunundaki yıldırım kanalının beyaz sıcak ışık yakmasına neden olacak ve çevredeki havanın ısınmasına ve aniden genişlemesine neden olacaktır; bu bulut damlacıkları da yüksek ısıdan dolayı ve aniden oluşacaktır. buharlaştırmak.Kara mayınlarının oluşturduğu sıcaklık ve elektromanyetik radyasyon ve buna eşlik eden şok dalgası, büyük bir yıkıcı güce sahip olacak ve sıklıkla kamyon kantarı göstergesine ve yük hücresi parçalarına zarar verecektir.
Peki elektronik taşıt kantarını yıldırım çarpmasından nasıl koruyabiliriz?Gök gürültüsü ve şimşek, atmosferik elektromanyetik alanda özellikle üç fiziksel süreçte kendini gösteren güçlü değişikliklere neden olacaktır:
1. Elektrostatik indüksiyon, yani yıldırımın neden olduğu yer atmosferindeki elektrostatik alanın değişmesidir, böylece flaş nesnesinin yakınındaki iletken indüklenmiş yük üretir ve toprağa çok yüksek bir potansiyel farkı oluşturur.
2. Elektromanyetik indüksiyon, yani yıldırım kanalındaki akım zamanla değişerek etrafındaki boşlukta değişen bir elektromanyetik alan oluşturur ve kanala bağlı iletken nesne üzerinde indüklenmiş voltaj ve girdap akımı üretir.
3. Yıldırım kanalındaki akımın hızlı değişimleriyle oluşan elektromanyetik radyasyon.Elektronik taşıt kantarı yalnızca düşük basınca dayanıklı olduğundan, yıldırımın neden olduğu yukarıdaki üç fiziksel süreç, özellikle elektromanyetik indüksiyon, ona zarar verir.Mikroelektronik ekipmanlar ne kadar gelişmiş olursa, o kadar az güç tüketir ve ne kadar hassas olursa o kadar yıkıcı olur.
Bu nedenle yıldırım çarpmasını önlemek amacıyla elektronik taşıt kantarı için aşağıdaki işleri yapmamız gerekmektedir.
(1)Yıldırım olayı meydana geldiğinde gücü kesmelisiniz.Koşullar elverdiği takdirde elektronik taşıt kantarının yıldırımdan zarar görmemesi için buluttaki etkiyi ve yükü boşaltmak amacıyla paratonerin üzerinde kantar gövdesi yakınına kurulabilir.Paratoner yüksekliği elektronik taşıt kantarının uzunluğuna göre belirlenebilmektedir.Paratonerin koruma yarıçapı dairesel alanın yüksekliğine eşittir.
(2) Terazinin tamamı topraklanmalıdır.Terazi platformunu topraklama yığınına bağlamak için bir veya daha fazla topraklama kablosu kullanın.Topraklama kazığı sıfır alanda sabit potansiyelle oynatılmalı ve topraklama direnci 4 ω'dan az olmalıdır.Terazi ile topraklama kazığı arasında geniş ve geniş bir akım dönüş kanalı vardır, böylece elektrostatik indüksiyon gerçekleştiğinde, bunları yapmak için elektronikleri topraktan takviye edebilir ve ekipman yüksek potansiyel ürettikten sonra, teraziye zarar vermeden hızlı bir şekilde tahliye edebilirsiniz. elektronik kamyon kantarı.
(3) Her yük hücresi sensörü koruma için topraklanacaktır.Her yük hücresi için bir topraklama kablosu ayarlayın ve sensör ile toprak arasına bir toprak yığını yerleştirin.Toprak kablosunu güvenilir bir şekilde toprak yığınına bağlayın veya toprak kablosunu en yakın ankraj cıvatasına bağlayın.Ancak ankraj cıvatalarının temeldeki donatı topraklama ağına bağlanması gerekmektedir.
(4) Sinyal kablosundan geçen metal dişli boru da topraklama ağına bağlanmalıdır.
(5)Ağırlık sensörünün sinyal kablosunun koruyucu katmanı topraklanmalıdır.Elektronik taşıt kantarı şebeke elektrik şebekesinden beslendiğinde, dağıtım odasından kurulum yerine kadar uzun bir alan mesafesi vardır ve kantar platformundan kantar odasına kadar uzun mesafeli bir sinyal kablosu bulunur.Yıldırımın elektromanyetik indüksiyon yolu ile düşerek uçta yüksek bir potansiyel yaratarak tartım göstergesine zarar verebileceğini hayal etmek zor değildir.Tartı sensörünün sinyal hattı ve uyarımlı tartım sensörünün mevcut güç hattı, elektromanyetik indüksiyonlu yıldırım hasarı veya patlama olasılığını ortadan kaldıracak şekilde koruyucu katmanı zemine bağlayan kabloya bağlanacaktır.Tartım sensörünün sinyal kablosunun koruyucu katmanı, tartım sensörünün topraklama kablosuna veya tartım ekranının topraklama yığınına bağlanabilir.Saha durumuna göre belirlenebilir ancak sırasıyla iki temel kazığı ile çift noktaya izin verilmez.
(6) Tartım göstergesinin kasası topraklanmalıdır.Böylece terazi odasında zemin kazığı düzenlenir ve terazinin temelindeki çelik ağ (topraklama) ile bağlanır.Plastik kabuk tipi kullanılıyorsa, kabuğun iç yüzeyine bir metal film tabakası püskürtülmeli ve daha sonra topraklanmalıdır.
(7)Bağlantı kutusu topraklanmalıdır.Terazi platformuna bağlanmak için bağlantı kutusuna bir topraklama kablosu yerleştirilecektir.
(8)Güç kaynağı topraklanmalı ve aşırı gerilim koruyucuyla donatılmalıdır.
Yukarıdaki noktaların takip edilmesi, özellikle gök gürültüsü alanındaki kullanıcılar için elektronik terazinin emniyeti ve güvenilirliği büyük ölçüde güçlendirilmiştir.Elektronik taşıt kantarının güvenli kullanımını sağlamak için elektronik taşıt kantarını kurarken yukarıdaki gereksinimlere dikkat edilmelidir.
Gönderim zamanı: Ağu-19-2022
